7 rodamientos de bolas de acero inoxidable + 1 rodamiento de rodillos.
La tecnología de freno UTD. marco de magnesio. Duralmin bobina. manivela doble de aluminio, perfil tirador de barrido. trinquete del freno de combate específico. Nivel sin fricción del viento y el concepto Technologie SV de huir. Biela izquierda.
CUATRO real: verdadero motor CONTROL (precisión mecánica) + real (línea de control) + reales de resistencia (mayor duración) + CUSTOM real (personalizar y mejorar).
U.T. DRAG (ÚLTIMO TORNEO DE ARRASTRE) más poderoso luchador con discos de freno de alta resistencia (extirpación de tirones de fuerza y ​​precisión).
INFINITO anti-reverso: comprobar el infinito que se ajusta a presión 4 x menos fuerte que un sistema convencional. A menos de 2 gramos son suficientes para permitir que este sistema llamado "tapón real", lo que elimina la cantidad de retorno y poner encima de la sensibilidad a la entalla.
Personalizada del sistema real (RCS): posibilidad de personalizar su carrete con partes SCR Daiwa Japón.
SV CONCEPTO: el SV carretes de bobina estampada está diseñado duraluminio G1 mejor el peso y alta resistencia. La pieza colada de rotación se mejora y el rendimiento aumentó a lanzar cualquiera que sea el peso del señuelo utilizado (en la gama de pesos recomendado).
DESHOLLINADO MANGO: manivela tiene un pro fi arqueó más cerca maneja el espacio en blanco: menos influencia cuando mouline y la energía de ganancia para una recuperación más fuerte.
FRENO DE AIRE DEL SISTEMA: tecnología que impulsa los límites del freno magnético.
CARRETE de flotación libre: para la velocidad de rotación óptima, el engranaje no soporta la bobina por 2 rodamientos de bolas de alta precisión.
CARRETE PRECISION real: el acabado de la bobina se revisa en un grado de precisión del orden de varias micras durante el mecanizado, que tiene una sensibilidad y una rotación suave 10 veces mayor de lo normal.
Menos viento FRICCIÓN NIVEL: la forma del rodillo limita la fricción en el camino por la línea y aumenta el rendimiento para empezar.